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套筒補償器實現(xiàn)自動平衡的核心技術
發(fā)布時間:2019-05-21 11:05:53 瀏覽
     在整個管道運輸系統(tǒng)中,每次安裝中都需要經(jīng)過設計進行受力分析,以免在后期使用過程中發(fā)生應力碰撞。中海建生產(chǎn)的套筒補償器是在芯管外安裝了一個環(huán)形活塞,并使活塞的總面積等于信管的截面積,套筒補償器實現(xiàn)自動平衡的核心技術,補償器結構的受力分析如下:
假設在一段管道上安裝了自動平衡補償器,介質壓力產(chǎn)生的軸向推力,其方向相反,大小相等,這兩個力分別作用在套筒的連接管道上,若不能平衡,應分別有左右兩段管道上的固定支架承受。現(xiàn)在采用附加活塞體,活塞體內(nèi)的介質通過連通孔與管道相連,介質壓力同樣作用在活塞體上,活塞體的面積等于管道的截面積,通過活塞拉桿與左邊套筒相連接,作用力和反作用力,大小相等,方向相反,于是兩對作用力的大小相等,方向相反,作用在一條直線上,使介質壓力產(chǎn)生的軸向力得到了平衡。平衡式套筒補償器和直埋套筒補償器結構在管道試壓時,不會出現(xiàn)自動拉開的問題,也不會使套筒相對安裝位置發(fā)生移動,便于施工安裝。 

    補償器是依靠芯管移動實現(xiàn)補償功能的,由于介質流動轉向在芯管端出現(xiàn)盲板,因此管段中,介質產(chǎn)生的軸向力在兩端得到了平衡。從而起到軸向補償?shù)淖饔谩?/span>

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