對于套筒補償器的質(zhì)量檢驗方法最簡單的有四種：首先，用手擊打套筒補償器外殼，如果聲音沉悶，一般來說套筒補償器的材質(zhì)就比較好。第二，看看套筒補償器表面，是否有過補料現(xiàn)象，或者是否涂抹過灰料。第三，以手觸摸車削面，高質(zhì)量的套筒補償器一般刀紋比較整齊，不會參差不齊。第四，直接測量孔距，只是最直觀的方法，看看是否達到了安裝要求。另外還需要對熱力管道焊縫無損探傷進行檢驗，焊縫無損探傷檢驗必須由有資質(zhì)的檢驗單位完成。應(yīng)對每位焊工至少檢驗一個轉(zhuǎn)動焊口和一個固定焊口。鋼管與設(shè)備、管件連接處的焊縫應(yīng)進行100％無損探傷檢驗。管線折點處有現(xiàn)場焊接的焊縫，也要進行100％無損探傷檢驗。焊縫返修后應(yīng)進行表面質(zhì)量及100％的無損探傷檢驗，其檢驗數(shù)量不計在規(guī)定檢驗數(shù)中。焊縫的無損檢驗量，應(yīng)按規(guī)定的檢驗百分數(shù)均布在焊縫上，嚴禁采用集中檢驗量來替代應(yīng)檢焊縫的檢驗量。
小編提示另外，焊縫不宜使用磁粉探傷和滲透探傷，但角焊縫處的檢驗可采用磁粉探傷或滲透探傷。
