研制新型旋轉補償器銷售服務為一體
發(fā)布時間：2019-04-03 16:04:00 瀏覽
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近年來，中海建研制出了一種新型的旋轉補償器，其基本結構就是分為內外壓為外旋轉筒，將兩端的管道連接起來，筒間填有密封填料，氣密封和潤滑的作用。其補償的基本原理就是將管道的軸向位移轉換為內外旋轉筒的角向位移。而固定端所受的推理遠遠小于采用波紋補償器產生的盲板力。
旋轉補償器補償量的，但補償器自身旋轉所需的空間大，在架空管道的敷設中由于空間大，應用比較方便，本文將概述。而在地埋管道中則需采取措施來提供補償器旋轉的空間。目前，常見的兩種方式是：1、加大補償器段的外套管管徑; 2、采用鋼板箱將補償器段包在其中。對于補償量不太大的管段可采取加大外套管管徑的方法，如果補償量過大的管道則須采用鋼板箱的方式。
旋轉補償器的布置多種多樣，只要符合旋轉補償器的應用規(guī)則，則完全可以依據設計人員的空間想象來設置補償器。此外，定制該補償器時，只需提供設計壓力、溫度、管徑即可，因此對于管道維護部門來說，只需備用相關管徑的旋轉補償器，在需要更換的時候直接替換即可，而補償器還得考慮補償量的大小。對于一些間歇使用及雙向供汽的管道，為保證旋轉補償器筒間填料在一定年限內不發(fā)生泄露，可在像補償器廠家定制的時候提出增加旋轉補償器間填料的長度及內旋轉筒的壁厚以增加補償器的使用年限。
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